De kloof op de 100 Kastelen Route dichten
"Met het nieuwe fietspad creëren we weer een belangrijk gat in ons uitgebreide fietspadennetwerk in het district Warendorf. Het verbinden van bestaande fietspaden maakt het transportroutenetwerk nog aantrekkelijker voor inwoners en toeristen", aldus districtsbestuurder Dr. Gericke, die het belang van het nieuwe traject uitlegt. "Het dichten van de kloof op de 100 Kastelen Route maakt Beckum nog interessanter voor fietsers en is een ideale aanvulling op het toch al aantrekkelijke fietspadennetwerk," zei burgemeester Gerdhenrich vol overtuiging. "Met de aanleg van het nieuwe 1.000 meter lange en 2,5 meter brede fietspad wordt de 100 Kastelen Route op dit traject aanzienlijk verbeterd", legt districtsplanoloog dr. Herbert Bleicher uit.
Het voorheen smalle Pättken is opgewaardeerd tot een breed en comfortabel fietspad met een geasfalteerd oppervlak. Dit voldoet niet alleen aan de kwaliteitscriteria voor fietspaden van de ADFC, maar maakt ook veilig fietsen met e-bikes, comfortabel naast elkaar fietsen (soms zelfs met bagage) en ontspannen verkeer mogelijk. De aanlegkosten bedragen ongeveer 465.000 euro. De maatregel wordt gefinancierd door de deelstaat NRW (regionaal economisch ontwikkelingsprogramma) en de EU uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling voor een bedrag van 123.000 euro, evenals door de deelstaat in overeenstemming met de richtlijnen voor lokale mobiliteitsfinanciering en het speciale "Urban and Rural" programma van de federale overheid voor een bedrag van ongeveer 278.000 euro.
Achtergrond: In de afgelopen drie jaar heeft Münsterland e. V. samen met de lokale autoriteiten en districten ongeveer tien miljoen euro beschikbaar gesteld voor het grote project "Münsterland Kastelen- en Paleizenregio". Alleen al in het district Warendorf hebben de lokale autoriteiten in het district en de toeristische werkgroep in totaal ongeveer 346.000 euro ter beschikking gesteld als cofinanciering voor alle maatregelen. Dit heeft het district Warendorf ongeveer 1,8 miljoen euro opgeleverd. Het doel is om het Münsterland nog sterker te positioneren als premium fietsregio en om in een landelijke vergelijking punten te scoren als fietsregio met een bijzonder hoogwaardig aanbod. De concurrentie tussen toeristische regio's is namelijk groot. Daarom zal de fietsregio Münsterland niet op haar lauweren rusten, maar in samenwerking met de lokale autoriteiten haar kwaliteit verder ontwikkelen.
De ADFC-fietstochtenanalyse van dit jaar onderstreept hoe cruciaal de kwaliteit van fietspaden is: 70 procent van de respondenten noemde de toegankelijkheid van de route als een bijzonder belangrijk aspect bij het plannen van dagtochten. Het Münsterland is hier dus op de goede weg, zoals ook blijkt uit de enquête: de regio staat op de vierde plaats van de TOP 10 fietsregio's in Duitsland.